Auto’s zouden een pak duurder worden bij invoering nieuwe milieunorm: “Tot 10 keer hogere prijsstijging dan EU beweert”
Nieuwe benzineauto’s worden circa 2.000 euro duurder wanneer vanaf 2025 de strengere Europese milieunorm Euro 7 wordt ingevoerd. Dat beweert de Acea, de Europese club van autofabrikanten. Acht EU-landen hebben zich deze week tegen de nieuwe uitstootnorm gekeerd.
De voorgestelde Euro 7-emissieregels zullen volgens de Acea leiden tot directe kosten voor autofabrikanten die tot tien keer hoger zijn dan de prognoses van de Europese Commissie. Dat blijkt uit een studie van adviesbureau Frontier Economics in opdracht van Acea.
Kosten voor consumenten nog hoger
De directe kosten voor benzineauto’s en bestelwagens om te voldoen aan Euro 7 zouden 1.862 euro per voertuig bedragen, tegenover de schatting van de Europese Commissie van 184 euro per voertuig. Diesels zouden 2.629 euro duurder worden om te maken.
De directe kosten voor bussen en vrachtwagens zouden gemiddeld 11.707 euro per voertuig bedragen, vergeleken met een schatting van de Commissie van 2765 euro, aldus de studie. Volgens de Acea liggen de kosten voor consumenten en bedrijven die deze voertuigen kopen nog hoger.
Auto’s moeten ook twee keer zo lang aan de normen blijven voldoen, namelijk tien jaar
Acht landen zijn tegen invoering Euro 7
Als het voorstel van de Europese Commissie wordt goedgekeurd, gaat de strenge Euro 7-norm 1 juli 2025 in voor nieuwe voertuigen. Acht Europese landen liggen echter al dwars. Zij ondertekenden een brief waarin ze bezwaar maakten tegen de wetgeving. Deze landen vormen een blok dat groot genoeg is om te voorkomen dat de regelgeving wordt doorgevoerd. Ze pleiten voor de volledige afschaffing van Euro 7, zo meldt Automotive News.
Duitsland heeft niet ondertekend
Het gaat om Frankrijk, Italië, Polen, Bulgarije, Hongarije, Tsjechië, Roemenië en Slowakije. Duitsland heeft het document niet ondertekend, hoewel de minister van Transport, Volker Wissing, zich zeer sceptisch heeft uitgesproken over Euro 7. Duitsland was ook een van de initiators van de succesvolle poging om verbrandingsmotoren die op synthetische benzine rijden nog wél toe te laten na 2035.
Wat is Euro 7?
De Euro 7-norm omvat strengere eisen ten aanzien van de hoeveelheid fijnstof die door de verbrandingsmotoren van personenvoertuigen mogen worden uitgestoten. Ook de hoeveelheid stikstof, ammoniak, koolwaterstof en de stof van remschijven en remklauwen en van de slijtage van de banden wordt begrensd. Auto’s moeten ook twee keer zo lang aan die normen blijven voldoen, namelijk tien jaar en 200.000 kilometer. De Euro 7-regelgeving moet Europa helpen om de CO2-uitstoot met 35 procent te verminderen tegen 2035.
Lees ook:
Gratis onbeperkt toegang tot Showbytes? Dat kan!
Log in of maak een account aan en mis niks meer van de sterren.Lees Meer
-
PREMIUM
Nieuwe Renault zadelt tientallen Vlamingen op met motorproblemen. Wat is er aan de hand? “Van auto van 45.000 euro verwacht ik toch meer”
-
PREMIUM
18 euro per maand voor zetelverwarming: betalen we straks abonnementskosten voor de opties in onze wagen?
Je auto achteraf opwaarderen met nieuwe functies? Of opties alleen betalen als je ze gebruikt? Nu zijn het nog uitzonderingen, maar als het van de auto-industrie afhangt wordt dat straks gemeengoed. Wat is dat nieuwe verdienmodel dat straks elk jaar miljarden moet opleveren? En heb je daar als klant ook iets aan? HLN-mobiliteitsexpert Brecht Vanhaelewyn ziet voordelen, maar ook valkuilen: “Automerken zullen beweren dat zoiets illegaal is.” -
‘XPeng’ en ‘Geely’ spreek je anders uit dan je denkt: zo klinken namen van opkomende Chinese automerken echt
Bijna elke maand komt er wel een nieuw automerk bij op de markt. En het zijn vooral Chinese fabrikanten die op stormachtige wijze voet aan de grond proberen te krijgen in Europa. Een korte cursus Chinese merknamen. -
-
Vlaamse regering herstelt toegang oldtimers in lage-emissiezones
-
PREMIUM
HLN ONDERZOEK. Oude eigenaar kan zijn auto na verkoop nog traceren in app: “Ik kan hem zelfs nog altijd ontgrendelen”
Een klein jaar geleden levert onze techjournalist Kenneth Dée zijn oude leasingwagen in. Maar nog altijd ziet hij waar die nu rondrijdt. Via de app van de fabrikant kan hij de wagen bedienen en zelfs openmaken. Dat is het begin van een zoektocht die ons leidt naar een parkeergarage in Spanje én een pijnlijke vaststelling: “Hier hebben verschillende merken last van en het kan gevaarlijk zijn.” -
Independer
Alarmsysteem in je woning? Vraag dan korting aan je verzekeraar
Weinig mensen die het weten, maar een alarmsysteem installeren verhoogt niet alleen je veiligheid. Je krijgt er ook korting mee op je brandverzekering. Independer.be legt uit hoe de vork in de steel zit voor zowel eigenaars als huurders. -
Livios
Mag je je gras maaien op zondag? En de takken van je buren snoeien? Dit zijn de regels in vijf herkenbare situaties
-
6 op de 10 Belgen remmen extra af bij flitspalen, mannen doen het zelfs vaker: “In dit geval kan het je geld kosten”
-
Livios
“Let in het bijzonder op voor melganzenvoet”: dit zijn je tuinklussen voor de maand mei
Mei is dé lentemaand bij uitstek. Alles ziet er fris en groen uit en je tuin wordt gekleurd door nieuwe bloemetjes. In de moestuin groeien je groentjes stevig door en je hoeft geen schrik meer te hebben voor vorst. Dat betekent dus dat er flink wat klusjes af te checken zijn. Bouwsite Livios weet hoe de kalender voor mei er precies uitziet. -
PREMIUM
Een Tesla of Porsche Taycan tweedehands kopen? Onze mobiliteitsexpert vertelt waar je op moet letten wanneer je een occasie EV overweegt
Meer Belgen kopen een tweedehandse elektrische auto, blijkt uit kwartaalcijfers van vakfederatie Traxio. Op één jaar tijd steeg het aandeel van elektrische wagens op de occasiemarkt van 1,7 naar 2,8 procent. In absolute cijfers ging het bijna om een verdubbeling: 5.090 auto’s tijdens de eerste drie maanden van dit jaar tegenover 2.708 vorig jaar. Welke modellen zijn populair en waar moet je extra op letten als je zelf een occasie-EV koopt? HLN-mobiliteitsexpert Brecht Vanhaelewyn legt uit: “Eén zaak is van levensbelang”. -
Zo ontdek je de echte kilometerstand van een auto