DEBAT VAN DE DAG. Is een verbod op melden van snelheids- en alcoholcontroles een goed idee? Dit is jullie mening
Verkeersinstituut Vias pleit voor een verbod op het melden van snelheidscontroles of andere politiecontroles via Waze, Flitsmeister en Coyote. Volgens Vias brengen deze systemen de verkeersveiligheid in gevaar. Gebruikers van dergelijke “verklikkers” worden net vaker geflitst, blijkt uit een studie van Vias. Moet het melden van (snelheids)controles via zulke systemen verboden worden? Eerder vandaag lieten we onze experts aan het woord. Nu is het jullie beurt.
Theo Dereu: Ik bezit de duurste TomTom, gebruik af en toe Waze en heb een geïntegreerde GPS in de wagen. Alle drie geven ze regelmatig de foute snelheid aan, vooral op secundaire wegen waar recent snelheidsaanpassingen gebeurd zijn. Qua snelheidslimietweergave zijn die dingen niet te vertrouwen en het is bijzonder naïef om dat wel te doen. Sensibilisering zou moeten volstaan, maar alcoholcontroles kunnen er in mijn ogen nooit genoeg zijn.
Steve Delanghe: Voor snelheid vind ik die verklikkers goed, soms is het niet altijd duidelijk hoe snel je mag en dan is Waze oké. Voor alcoholcontroles moet dat niet, alcohol en rijden horen niet samen. Er zijn nog steeds veel te weinig alcoholcontroles.
Piet Corneel: Ja, een héél goede zaak. Stop met de controles te melden; de automobilist is hardleers en doet toch zijn eigen zin: snel rijden, gsm’en, géén richtingaanwijzer gebruiken, géén respect in het verkeer. De boetes zijn te laag!
Benjamin Goovaerts: Mijn coyote heeft me al dikwijls tijdig laten weten dat er een obstakel op de weg ligt, of dat ik wegenwerken nader. En ja, ook flitscontroles, maar dat is dan gewoon een reminder om me aan de snelheid te houden. Ik gebruik coyote al jaren en het heeft mij juist geholpen om me aan de juiste snelheid te houden, ook waar geen controle is. Praktisch geen overtredingen meer. Zij die in het artikel beschreven worden, gebruiken de app voor de verkeerde reden.
Robert De Winter: Ik gebruik Waze enkel om te weten hoe snel ik mag rijden, en pas constant mijn snelheidsbegrenzer aan, aan de maximaal toegestane snelheid. Het is ook niet meer te volgen hier in België. Op een traject van 500 meter kan je soms 3 of 4 verschillende maximumsnelheden hebben. Ik ben nu meer bezig om alles op te volgen om geen boete te krijgen dan met het verkeer bezig te zijn. Dit leidt dan soms tot gevaarlijke situaties. Bedankt heren wetgevers dat jullie er zo een puinhoop van gemaakt hebben.
Kevin Eyselbergs: Waarom rij je niet gewoon de toegestane snelheid? Zijn die 2 minuten tijdswinst echt zo cruciaal dat je daarvoor je eigen leven of dat van een ander op het spel zet? Afschaffen die melders, het is gewoon een vrijgeleide geven aan snelheidsduivels om extra te vlammen, met mogelijk alle gevolgen van dien.
Cris Verwilligen: Onnodig. Het doel is toch hogere veiligheid? Dan kan zo’n verklikker helpen. Ik gebruik het niet omdat ik vind dat rijhulpsystemen je lui maken, je rijdt meer op automatische piloot. Wat ik wel vind, is dat ze de regels eenduidiger moeten maken en logischer. Zoals vroeger: woonerf 30, bebouwde kom 50, eenbaansweg 70, tweebaansweg 90 en autosnelweg 120. Nu is het: is het nu 50 of 70 of nog iets anders? Niet meer wetten of verboden maken, terug naar de basisprincipes: de baan in de gaten houden.
Marco Brilmans: Verbieden van verklikkers maar nalaten om de infrastructuur, signalisatie en situaties aan te pakken/verduidelijken, heeft niets met veiligheid te maken. Bij ons worden snelheidscontroles gehouden op plaatsen waar geen fietsers of voetgangers komen, dus kan je je afvragen wat de meerwaarde is? Gsm-gebruik kan nog steeds, gevaarlijke en vaak onduidelijke situaties bestaan nog steeds, bestuurders met levenslang rijverbod op de baan? Ja, gebeurt nog steeds... Primeert geldbejag of veiligheid?
Lees ook:
Gratis onbeperkt toegang tot Showbytes? Dat kan!
Log in of maak een account aan en mis niks meer van de sterren.Lees Meer
-
DEBAT VAN DE DAG. Is een verbod op melden van snelheids en alcoholcontroles, zoals met Waze en Coyote, een goed idee? “Gebruikers krijgen net meer flitsboetes”
-
22
Gemeenschapsonderwijs mag doorzetten met hoofddoekenverbod: “Hopelijk kan het gezeur nu stoppen”
Het verbod op het dragen van levensbeschouwelijke kentekens in het Vlaamse gemeenschapsonderwijs (GO!) is niet in strijd met de godsdienstvrijheid die verankerd is in het Europees Verdrag van de Rechten van de Mens (EVRM). Dat heeft het Europees Hof voor de Rechten van de Mens geoordeeld na een klacht van drie jonge moslimvrouwen. “Hopelijk kan het gezeur over de hoofddoek nu stoppen”, reageert minister van Onderwijs Ben Weyts (N-VA) op de uitspraak. -
PREMIUM
Vias vraagt verbod op melden van snelheids en alcoholcontroles: “Wie radarverklikker heeft, wordt net váker geflitst”
Radarverklikkers moeten verboden worden, vraagt verkeersinstituut Vias aan de regering. Ze brengen de verkeersveiligheid in gevaar én ze zijn eigenlijk nutteloos: uit een studie blijkt nu dat bestuurders mét een radarmelder 50 procent meer boetes krijgen dan wie er geen heeft. Hoe kan dat? Stef Willems van Vias legt uit. -
-
Jobat
Heb jij een bore-out? Dit zijn de symptomen en zo raak je ervan verlost
-
53
De Croo heeft “emotioneel gesprek” gehad met radiopresentator die opriep om hem “neer te knallen”: “Hij begrijpt dat hij te ver is gegaan”
De presentator van de lokale radiozender Waregem1 “heeft een rode lijn overschreden” door luisteraars op te roepen om Alexander De Croo (Open Vld) “neer te knallen”. Dat heeft de premier gezegd aan onze collega’s van het radionieuws in zijn eerste reactie op het incident. “Ik heb hem gisteren op eigen initiatief gebeld. Hij begrijpt dat hij te ver is gegaan”, aldus De Croo. -
PREMIUM150
Conner Rousseau (Vooruit) moet dan toch voor de rechter verschijnen, op de dag na de verkiezingen
Er komt dan toch een openbaar proces tegen Conner Rousseau (31) voor zijn racistische uitspraken over Roma. Hoewel het parket het niet nodig vond om de politicus voor de rechtbank te brengen, heeft een Brusselse vzw hem nu rechtstreeks gedagvaard. Voor Rousseau staat er veel op het spel. Niet alleen riskeert hij één jaar cel, maar wat als hij straks verkozen wordt én veroordeeld wordt wegens racisme? Dat hij nog voor de verkiezingen rechtstreeks gedagvaard wordt, is volgens experten geen toeval. -
PREMIUMtv
"Geen moment in een zwart gat gevallen" en toch maakt Linda De Win drie jaar na verplicht pensioen haar comeback
-
Livios
Is dit dé thuisbatterij van de toekomst? “Je kan ze lang gebruiken vooraleer ze helemaal versleten is”
-
Koning Albert II (89) is onwel geworden tijdens vakantie in Zuid-Frankrijk: “Hij kwam ten val maar is niet in kritieke toestand”
Koning Albert II (89) is begin deze week onwel geworden tijdens zijn vakantie in Zuid-Frankrijk. Dat bevestigt het paleis aan HLN. Zijn toestand zou niet kritiek zijn. Ook de activiteiten voor z'n negentigste verjaardag - op 6 juni - zouden niet in het gedrang komen. -
KIJK. Timing van dagvaarding Brusselse vzw “opvallend”, vindt Rousseau: “Bestuurders en advocaat zijn lid van CD&V”
Voor Conner Rousseau (Vooruit) is de timing van de dagvaarding door de Brusselse vzw Kham – waardoor de politicus dan toch voor de rechter moet verschijnen voor zijn racistische uitspraken over de Roma-gemeenschap – op z’n minst “opvallend” te noemen. Dat heeft hij gezegd bij ‘VTM NIEUWS’. “De bronnen zijn niet neutraal”, aldus Rousseau, die beweert dat hij “alles gedaan heeft wat hij moest doen”. -
Ruim 1,2 miljoen gezinnen betalen te veel voor energie