De Lijn ziet “voorzichtig positieve” signalen na invoering nieuw vervoersnet: nog wel touringcars nodig voor sommige schoolritten
Bijna drie maanden na de veelbesproken invoering van het nieuwe vervoersnet ziet De Lijn “de eerste voorzichtig positieve signalen”. Zo is er een (lichte) groei in het aantal reizigers, is de storm aan klachten gaan liggen en zijn er intussen ook al 374 bijsturingen beslist. Dat heeft directeur-generaal Ann Schoubs donderdag in het Vlaams Parlement gezegd.
RLLaatste update:28-03-24, 18:40Bron:Belga
Er is de voorbije maanden heel wat gezegd en geschreven over het nieuwe vervoersnet van De Lijn, meer bepaald over fase 2 van het systeem van basisbereikbaarheid, dat op 6 januari is ingevoerd.
Voor heel grote conclusies is het volgens Ann Schoubs nog te vroeg. Maar de topvrouw van De Lijn ziet toch een aantal “voorzichtig positieve trends”. Zo is het aantal reizigers tijdens de eerste 2,5 maanden van het jaar tegenover dezelfde periode vorig jaar (licht) gestegen, met respectievelijk 2 procent in januari, 11 procent in februari en 7 procent in de eerste helft van maart.
Ook het flexvervoer, de opvolger van de belbussen, kende na een lichte reizigersdaling van 6 procent in januari een stijging van 21 procent in februari en van 22 procent in de eerste helft van maart. Ook de gemiddelde bezetting van die flexritten neemt intussen toe.
Ook de storm van het aantal klachten is intussen duidelijk geluwd. Van de in totaal bijna 12.000 klachten dit jaar werden er meer dan 7.000 ingediend in januari, met een piek van 3.572 klachten in de week dat het nieuwe net van start ging. “Nu zitten we op 274 klachten op weekbasis”, aldus Schoubs.
Volgens Schoubs zijn er intussen 347 bijsturingen beslist, waarvan er 220 al van kracht zijn
De Lijn heeft in de afgelopen maanden honderden meldingen en opmerkingen gekregen van zowel reizigers, gemeenten en chauffeurs. Volgens Schoubs zijn er intussen ook al 347 bijsturingen beslist, waarvan er 220 al van kracht zijn. Ten laatste tegen de paasvakantie volgen er nog eens 76 bijsturingen en tegen 1 juli nog eens 51.
“We gaan zeker geen hoera roepen, maar de eerste positieve trends zijn wel zichtbaar”, aldus Schoubs.
Touringcars voor schoolritten
Ondertussen heeft Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters (Open Vld) De Lijn opnieuw de opdracht gegeven om vanaf 15 april versterkingsritten in te leggen op plaatsen waar er capaciteitsproblemen zijn met schoolritten. De Lijn zal daarbij een aantal versterkingsritten laten uitvoeren door private touringcarbedrijven. De minister maakt daarvoor 350.000 euro vrij.
In de marge van een gedachtewisseling in het parlement over de uitrol van basisbereikbaarheid zei minister Peeters donderdag dat het belangrijk is dat De Lijn constant bijstuurt, zodat reizigers vlot hun bestemming kunnen bereiken. Dat geldt ook voor leerlingen. Zij moeten vlot op school kunnen geraken.
Omdat er op sommige schoolritten sprake is van capaciteitsproblemen, voorziet De Lijn nu al versterking door bijvoorbeeld gelede bussen in te leggen of door een beroep te doen op de exploitanten.
Bij een versterkingsrit rijdt een touringcar continu achter een andere bus
“Maar er is meer vraag waardoor De Lijn de komende maanden een aantal versterkingsritten zal laten uitvoeren door touringcarbedrijven”, aldus minister Peeters. Het is niet de eerste keer dat die private autocarbedrijven worden ingeschakeld voor versterkingsritten.
Bij zo’n versterkingsrit volgt een touringcar continu achter een andere bus. “Zo willen we op bepaalde schoolritten de capaciteit verhogen. Het gaat voornamelijk over schoolritten in West-Vlaanderen en Oost-Vlaanderen”, legt de minister uit. De minister trekt voor de versterkingsritten 350.000 euro extra uit.
Om de capaciteitsproblemen op een structurele manier aan te pakken worden voor het nieuwe schooljaar 2024-2025 aangepaste dienstregelingen uitgewerkt.
