“De slimme kilometerheffing is geen must, hoogstens een middel en geen doel. Maar geen partij heeft tot nog toe een goed alternatief voor het fileleed gepresenteerd. Zou het dan echt niet lukken om rekening te houden met alle terechte bezorgdheden? Het alternatief is leven met de files”, schrijft politiek journalist Isolde Van den Eynde. [naar artikel]
Kerkhof Schurhoven toont dezelfde overweldigende kleurenpracht als andere jaren, maar toch wordt het een Allerheiligen zoals nooit eerder in Sint-Truiden. Zoveel nieuwe graven van mensen voor wie het coronavirus fataal werd. “Het af- en aanrijden van de lijkwagens, dat beeld vergeet ik nooit”, zegt grafdelver Stany Smets. [naar artikel]
Aan alles komt een eind. Ook aan Magnus, het gelegenheidsverbond van oppergOD Tom Barman met techno-dj en producer CJ Bolland, dat de jongste vijftien jaar een sluimerend bestaan leidde. “I feel very emotional”, bekende Barman op het podium van de AB, waar de groep, bijgestaan door enkele special guests, nu met twee afscheidsconcerten feestelijk ten grave werd gedragen. [naar artikel]
Een ernstig mishandeld hondje dat in juli meer dood dan levend werd gevonden op een strand op Hawaï heeft zich op miraculeuze wijze hersteld. De... [naar artikel]
Als advocaat van nabestaanden van de Bende van Nijvel heeft Peter Callebaut al 32 jaar te maken met het onderzoek naar de Bende van Nijvel. Hij is bijzonder sceptisch als het gazat over de nieuwe "doorbraak" in het onderzoek. Volgens hem - en journalist Douglas De Coninck treedt hem bij - is het bendedossier "totaal verknoeid" en zal er "nooit nog iemand voor de rechter komen". [naar artikel]
Deze boude uitspraak komt niet van een linkse klimaatactivist maar van een staatshoofd van een van de belangrijkste landen van Latijns-Amerika. Ze komt uit een speech van Gustavo Petro Urrego op het Wereld Economisch Forum. Daarin kondigt hij o.a. aan dat Colombia gaat stoppen met het ontginnen van petroleum. Hieronder zijn speech. The post “We moeten het kapitalisme begraven of het zal ons begraven” appeared first on DeWereldMorgen.be. [naar artikel]
Alle Europese landen zullen een kilometerheffing moeten invoeren. De Europese Commissie wil zo de uitstoot van schadelijke gassen doen afnemen. [naar artikel]
Rekeningrijden is een effectieve maatregel om bij fileproblemen het autoverkeer op de wegen te verminderen en de gemiddelde verplaatsingssnelheid [naar artikel]
06:15 Door rekeningrijden in te voeren, kunnen de files volgens econoom Stef Proost (KU Leuven) met de helft worden verminderd. [naar artikel]
De Nederlandse mobiliteitsorganisaties RAI Vereniging, BOVAG en ANWB zeggen dat de invoering van rekeningrijden de enige oplossing is tegen het [naar artikel]
© 2016 - 2023. DeKrantenkoppen.be - Disclaimer. Privacy Policy.